建立了一个全新的供应链零件集货管理体系，提升了物流管理水平。
根据零件的种类，数量，性质，可采用合理的多种形式的要货模式：KANBAN，准时化，直送，BESI2，E-lane，尽可能减少库存成本，减少运输成本。
通过高级算法模型，自动规划需求技术，运输计划，最大限度利用物流资源，提高物流运营效率。
实现了零部件从供应商到主机厂，器具返还从主机厂到供应商的全过程信息化管理和监控，提高零部件交货质量。
取消了青岛工厂和天津工厂中转库的建设，节省了巨量资金，目前其它工厂正逐渐将中转库零件切换成其它运输模式，缩减库存面积，降低运营成本。
通过供应链集货平台的建设，为客户方打造全价值链供应链体系打下了坚实的基础，也为构建面向未来的“智能物流”—精秩物流奠定了根基。